3 élèves maximum en circulation, 50 minutes au moins de conduite individuelle.
| Horaires d'ouverture | |
|---|---|
|
Accueil à l’agence : |
lundi au vendredi 14h-19h |
|
Cours de code : |
lundi au vendredi 14h-19h |
|
Leçons de conduite : |
lundi au vendredi 14h-19h et samedi 8h-13h |
| Horaires d'ouverture | |
|---|---|
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Accueil à l’agence : |
lundi au vendredi 14h-19h |
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Cours de code : |
lundi au vendredi 14h-19h |
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Leçons de conduite : |
lundi au vendredi 14h-19h et samedi 8h-13h |
L’auto école facilite l’accès au permis de conduire dont le coût peut représenter un frein pour certains jeunes et notamment un obstacle fort à l’obtention d’un emploi. Nous vous proposons également des facilités de paiement jusqu'à 4x sans frais. Renseignements en agence.
Le permis de conduire de la catégorie PERMIS B permet la conduite de tous les véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires dont le poids total en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes.
La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur.
Les cours sont dispensés, dans les locaux de l’école de conduite, par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité. L’entraînement au code peut être suivi dans les locaux de l’école de conduite avec un support média ou avec un enseignant ou via internet.
La formation pratique porte sur la conduite d’un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques de la route.
Les 4 compétences et les compétences associées ci-dessous sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation. Elles sont traitées en abordant les points suivants : le pourquoi, le comment, les risques, les influences de l’entourage et du mode de vie de l’élève, les pressions exercées par la société telles que la publicité, le travail…
Les permis de conduire de la catégorie B ont une durée de validité de 15 ans.
Une fois l’épreuve du code obtenue et le niveau de conduite jugé satisfaisant par l’enseignant, celui-ci délivre une attestation de fin de formation initiale (AFFI).
Cette attestation est consignée dans le livret d’apprentissage. Elle est aussi remise à la compagnie d’assurance, car elle est indispensable pour commencer la conduite accompagnée.
La phase de conduite accompagnée débute par un rendez-vous préalable d’une durée minimale de 2h.
Il réunit l’élève, installé au poste de conduite, l’enseignant à ses côtés et l’accompagnateur assis à l’arrière, afin de réaliser le «passage de relais» entre l’enseignant de la conduite et l’accompagnateur.
À la fin de cette séance, un guide est remis à l’accompagnateur, dans lequel il trouvera les informations utiles à la formation du futur conducteur.
Cette phase de conduite dure 1 an au moins, sur 3 000 km au moins, en compagnie d’un ou plusieurs accompagnateur(s).
Au cours de cette phase, au moins 2 RV pédagogiques de 3h sont effectués.
Avantages tarifaires des compagnies d’assurance: surprime de la lère année diminuée de 50 % ; suppression de la surprime la 2e année si je n’ai occasionné aucun accident.
La période probatoire est réduite à 2 ans, au lieu de 3 pour les conducteurs issus de la formation traditionnelle.
Inscrit dans une école de conduite, j’ai la possibilité de compléter ma formation initiale par une phase de conduite supervisée me permettant d’acquérir davantage d’expériences, afin de passer ensuite l’épreuve pratique dans des conditions sereines.
Comme pour la conduite accompagnée, je dois au préalable avoir réussi l’épreuve du code et avoir suivi au moins 20h de conduite en école de conduite (13 heures en cas de formation sur boîte de vitesses automatique).
À la fin de la formation initiale, c’est l’enseignant qui m’autorise à opter pour la conduite supervisée en fonction de mes compétences et de mes comportements.
| Séquence | Intitulé | Durée | Contenu |
|---|---|---|---|
|
1 |
Trafic nul ou faible |
2h |
|
|
2 |
Conditions de circulation variées, simples et complexes |
5h |
|
Elle ne permet de conduire un véhicule muni d’un changement de vitesses manuel qu’à compter du jour où vous êtes en possession du titre de conduite définitif.
Les détenteurs de ce type de permis sont identifiés par le code 78 sur leur titre de conduite.
Tous les modèles récents de véhicules disposent de cette option, plus de la moitié des voitures vendues en France sont en boîte automatique.
| Séquence | Intitulé | Durée | Contenu |
|---|---|---|---|
|
1 |
Trafic nul ou faible |
2h |
|
|
2 |
Conditions de circulation variées, simples et complexes |
5h |
|
Elle ne permet de conduire un véhicule muni d’un changement de vitesses manuel qu’à compter du jour où vous êtes en possession du titre de conduite définitif.
Conduite d’un ensemble P.T.R.A (Poids Total Roulant Autorisé) maximum de 4250 Kg.
Pour cette formation, vous êtes dispensé d’examen et de visite médicale.
Conduite d’un ensemble d’un P.T.R.A (Poids Total Roulant Autorisé) de 7000 Kg.
1 – Récupérer le certificat d’immatriculation de la voiture et celui de la remorque.
2 – Identifier les 2 codes européens F.2 (PTAC) et les additionner.
3 – Puis comparer la somme obtenue aux chiffres inscrits dans la ligne mise en couleur dans le tableau ci-après.
| Permis | PTAC/F.2 | PTAC/F.2 | PTAC/F.2 + PTAC/F.2 |
|---|---|---|---|
|
B |
3500 kgs ou moins |
750 kgs ou moins |
3500 kgs ou moins |
|
B96 |
3500 kgs ou moins |
de 750 kgs à 3500 kgs |
de 3500 kgs à 4250 kgs |
|
BE |
3500 kgs ou moins |
de 750 kgs à 3500 kgs |
plus de 4250 kgs |
|
C1E |
3500 kgs ou moins |
plus de 3500 kgs |
de 4250 kgs à 12500 kgs |
3 élèves maximum en circulation, 50 minutes au moins de conduite individuelle.
| Séquence | Intitulé | Durée | Contenu |
|---|---|---|---|
|
1 |
Hors circulation |
4h |
|
|
2 |
En circulation |
3h |
|
L'attestation de fin de formation remise par l’auto-école ne permet pas de conduire avec la mention « 96 ». C’est uniquement une fois l’attestation présentée en Préfecture et la mention portée sur le permis de conduire que l’on peut tracter !
Avant l’entrée en formation, l’élève doit répondre à un questionnaire préalable à la formation.
Elle vise également à diminuer de manière significative l’accidentologie des adolescents en deux-roues.
| Option Cyclomoteur | Option Cyclomoteur 3 roues | Option Quadricycle léger | |
|---|---|---|---|
|
Age |
14 ans |
14 ans |
14 ans |
|
Nombre de roues |
2 roues |
3 roues |
4 roues |
|
Définition |
L1e |
L2e |
L6e |
|
Vitesse |
Inférieure ou égale à 45 km/h |
Inférieure ou égale à 45 km/h |
Inférieure ou égale à 45 km/h |
|
Cylindrée ou puissance |
50 cm3 ou 4 kW |
50 cm3 ou 4 kW |
50 cm3 ou 4 kW |
|
Poids à vide |
|
|
Moins de 350 kgs |
|
Restriction |
|
Code 79.02 porté sur le permis : limité aux véhicules de la catégorie AM à trois roues ou de type quadricycle léger |
Code 79.02 porté sur le permis : limité aux véhicules de la catégorie AM à trois roues ou de type quadricycle léger |
| Séquence | Intitulé | Durée | Contenu |
|---|---|---|---|
|
1 |
Échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite. |
30mn |
|
|
2 |
Formation à la conduite hors circulation. |
Min 1h* |
Permet l’acquisition des connaissances et compétences suivantes :
|
|
3 |
Apports théoriques (code de la route). |
30mn |
Permet l’acquisition ou le rappel de connaissances nécessaires et indispensables avant la séquence de formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation. |
|
4 |
Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique. |
Min 3h* |
|
|
5 |
Sensibilisation aux risques. |
Min 1h** |
Cette séquence clôture la formation et se déroule en présence d’un parent de l’élève mineur.
Elle permet d’informer, de conseiller, de sensibiliser et de responsabiliser sur les enjeux de la conduite et sur les compétences travaillées durant la formation. En fonction des profils identifiés, quatre thématiques sont traitées. |
* Les séquences 2 et 4 cumulées doivent avoir une durée minimale de 6 h (conduite effective par élève).
** La séquence 5 doit être réalisée en présence d’un représentant légal si l’élève est mineur.
Elle permet de conduire un véhicule de la catégorie AM pendant une durée de quatre mois, à compter de la date de sa délivrance, sur le territoire national. Au-delà de ce délai, vous devez être titulaire du permis AM.
| Épreuves | Contenu | |
|---|---|---|
|
ETG le Code* |
|
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|
Épreuves plateaux |
Épreuve à allure réduite |
|
|
Vérifications |
|
|
|
Interrogation Orale |
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|
Épreuve à allure plus élevée : freinage |
|
|
|
Épreuve à allure plus élevée : évitement |
|
|
|
Épreuve en circulation |
|
|
* Vous n’avez pas à repasser le code si vous êtes titulaire d’un autre permis depuis moins de 5 ans.
| Séquence | Intitulé | Durée | Contenu |
|---|---|---|---|
|
1 |
Théorie |
2h |
|
|
2 |
Maniabilité hors circulation |
2h |
|
|
3 |
Circulation et clôture de la formation |
3h |
|
Elle ne permet de conduire un véhicule de la catégorie A qu’à compter du jour où vous êtes en possession du titre de conduite définitif.
| Séquence | Intitulé | Durée | Contenu |
|---|---|---|---|
|
1 |
Module théorique |
2h |
Appréhender notamment les accidents les plus fréquents, la conduite sous la pluie ou de nuit, la nécessité d’être équipé de vêtements protecteurs. |
|
2 |
Module hors circulation |
2h |
Découvrir le véhicule et ses caractéristiques. |
|
3 |
Module en circulation |
3h |
Adapter votre vitesse aux conditions de circulation et aux autres usagers de la route (en et hors agglomération). |
En cas d’invalidation ou d’annulation du permis de conduire, la formation suivie reste acquise.
Le permis bateau est un document unique délivré par l’administration et servant de support à l’ensemble des options et extensions suivantes
Le RGPD, ou Règlement Général de la Protection des Données, est une nouvelle réglementation européenne qui concerne la protection des personnes physiques en apportant un soin particulier aux traitements des données à caractère personnel.
Ce nouveau règlement impacte toutes les entités publiques avec un changement de paradigme fort quant à l’attitude à avoir face à ces traitements, en particulier par rapport aux dispositions de la Loi Informatique et Liberté du 6 janvier 1978.
Le nouvel objectif est clair : démontrer son « Accountability » ou, selon la CNIL, le respect des règles relatives à la protection des données par la mise en œuvre des mécanismes et des procédures internes.
Ce règlement concerne aussi l’éducation numérique. Il est donc important pour les collectivités de prendre en compte ces nouvelles contraintes lors de la mise en place d’une solution numérique en milieu scolaire. L’ensemble des solutions présentées peuvent vous accompagner pour répondre à ce futur besoin réglementaire.
Afin de garantir la santé et la sécurité de chacun , nous avons établi un protocole sanitaire strict en plus des mesures gouvernementales obligatoires.
Il conviendra à chacun d’appliquer et de respecter scrupuleusement ce protocole pour le bon déroulement de la formation.
Les mêmes mesures que celles prises lors des leçons de conduite voiture seront appliquées en toute logique pour ces formations.
L’ensemble du personnel veillera chaque jour à respecter les mesures d’hygiène et de désinfection de l’ensemble de l’établissement et des véhicules grâce à tout les équipements et moyens fournis aussi il vous convient d’appliquer et respecter ce protocole en retour.
L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route. L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.
Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et le programme de formation au permis de conduire est mis en place pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir. Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.
Le programme de formation se veut une vue d’ensemble des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez, au travers de ce programme, comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques. Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.
Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur vous guidera et vous conseillera. Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.
Pour passer l’épreuve du code, il faut avoir au moins 17 ans si vous suivez la formation traditionnelle, ou 15 ans si vous suivez l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC).
Pour réussir cette épreuve, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40 questions (5 erreurs maximum). Une réponse est considérée comme juste si toutes les propositions exactes ont été validées.
Parmi les 40 questions auxquelles vous devrez répondre, certaines sont en vidéo. Pendant le déroulé de la vidéo, pensez à évaluer l’intervalle de sécurité et à regarder tous les rétroviseurs.
Le jour de l’examen, pensez à apporter votre pièce d’identité et votre convocation.
Votre code est valable pendant 5 ans et/ou pour 5 présentations à l’épreuve pratique.
Pour se présenter à l’épreuve pratique il faut avoir au moins 18 ans ou 17 ans et demi si vous suivez l’AAC ; il faut avoir réussi l’examen du code.
Cette épreuve dure environ 32 minutes. Elle a pour but de vérifier si vous êtes capable de conduire seul sans mettre en danger votre sécurité et celle des autres. Elle est évaluée par un expert, l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :
L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités. Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.
À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle le bilan de compétences dans une grille d’évaluation. Le Certificat d’Examen du Permis de Conduire, sur lequel est noté le résultat, vous est envoyé par courrier ou téléchargeable.
En cas de réussite, le CEPC sera votre justificatif auprès des forces de l’ordre en attendant votre permis de conduire. Ce document est valable 4 mois maximum.
En cas de réussite, vous serez en période probatoire avec 6 points sur votre permis de conduire.
Il est, avec votre demande de permis de conduire (Cerfa 02 ou attestation d’inscription au permis de conduire), le document indispensable et obligatoire lors de vos cours, tant théoriques que pratiques.
Dans ce livret vous trouverez :
Ce livret va vous guider dans votre parcours d’apprentissage. Il vous permet de « savoir ou vous en êtes » mais aussi et surtout « où vous allez ».
Vous allez progressivement devenir autonome et compétent.
Depuis 2024 le livret est passé de la version papier à la version numérique, avec une application directement sur smartphone obligatoire.
Les compétences suivantes sont celles que vous devrez acquérir lors de votre formation pratique :
L’auto-école Charly effectue l’évaluation initiale sur tablette depuis le logiciel informatique RAPIDO (logiciel certifié AFNOR).
Les critères observés sont :
A l’issue de l’évaluation, un compte rendu détaillé des critères analysés observés est remis à l’élève avec un volume d’heures préconisé ainsi que le document explicatif des critères
Le volume de formation pratique retenu par le logiciel est notifié sur la fiche d’évaluation.
La fiche d’évaluation est signée par l’élève et le moniteur et chacun en conserve un exemplaire.
Durant la formation pratique, des bilans (évaluations) sont effectués régulièrement toutes les 6h afin d’aider l’élève à se situer dans sa formation et dans sa progression eu vue de l’examen
L’évaluation peut être effectuée sur voiture et non sur tablette sur simple demande.
Un exemplaire sera remis à l’élève à l’issue le l’évaluation et un conservé à l’agence.
Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaitre les risques et les limites.
Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques.
Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.
Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos cotés pour vous guider et vous conseiller.
Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.
L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :
L’établissement propose une formation post-permis B suite à l’obtention de votre examen.
La formation est possible dès 6 mois après l’obtention du permis.
Basée sur le volontariat, cette formation n’à pas de caractère obligatoire mais est préconisée afin de renforcer vos acquis.
La formation se déroule sur notre voiture auto-école en présence d’un moniteur diplômé.
La formation est de 7h au total en 1 journée (9h-12h et 13h-17h).
Cette formation post-permis ne remet absolument pas en cause votre examen mais est censée vous apporter une connaissance plus approfondie sur certains points qui peuvent vous poser souci.
Coût de la formation disponible sur simple demande à l’établissement.
Les cours et séances de code sont en accès libre selon les horaires indiqués.
Un moniteur diplômé est toujours présent au bureau lors des séances de code tests pour répondre aux questions éventuelles en cas d’incompréhension ou d’un besoin de précisions.
Les cours et séances de code sont à commencer sans attendre dès l’inscription faite et le contrat signé entre l’établissement et l’élève.
L’établissement travaille exclusivement avec des supports (livres de code-cours de codeséries code tests -accès internet etc…) ENPC et Code Rousseau.
Site d’accès internet permettant de faire jusqu’à 151 séries de code tests via internet.
L’accès PREPACODE est payant (voir tarif en agence) et son accès est de 6 mois.
L’établissement fournit l’accès PREPACODE à l’élève qui en fait la demande et peut ainsi suivre sa progression à distance de la même façon qu’avec le boitier électronique utilisé en salle. Les résultats de l’élève peuvent également être imprimés par l’élève lui-même ou l’établissement sur simple demande.
Les conditions d’examen code restent les mêmes à savoir avoir réalisé le minimum de séries préconisées lors de l’évaluation.
Sur simple demande à l’établissement
Rendez-vous au 131 rue Charles III à Nancy (devant agence AXA) à l’heure convenue sur le planning qui aura été établi par l’établissement en accord avec l’élève.
Leçons pratiques par séances de 3h pour permis moto Al et A2 :
YBR Yamaha pour formation A1 et MT07 Yamaha pour formation A2
Chaque élève à un 2 roues à sa disposition.
Un groupe ne peut excéder 3 élèves.
Le temps de trajet aller+retour (20mn) vers le Zénith n’est pas imputé à l’élève lors de la 1ere et 2ème séance si nécéssaire (moto sur remorque) pour partir et revenir. L’élève partira du lieu de rendez-vous directement en circulation dès qu’il en a les capacités. Le temps de trajet sera imputé à partir de la 3ème séance (si l’élève ne parvient toujours pas à rouler en circulation) durant lequel le moniteur l’interrogera sur les fiches moto. Le temps du (cause trajet) sera cumulé par élève et restitué en temps de conduite plateau ou circulation.
Le temps de trajet depuis notre auto-école jusqu’au Zenith est d’environ 20 à 25 mn maximum.
Notre piste au Zenith peut recevoir jusque 6 motards en mème temps mais notre déontologie veut que le moniteur ne prenne en charge que 3 motards maximum.
Obligation pour chaque élève 2 roues de venir avec son propre équipement :
L’établissement peut prêter un casque si l’élève en fait la demande auprès du moniteur pour les formations AM-7h initiation 125-Passerelle A2/A.
L’établissement exige en revanche que l’élève aie son propre équipement pour les formations Al-A2 avec examen .
Il est indispensable d’être à l’heure aux séances prévues. Le moniteur ne pourra attendre au-delà de 10mn un élève en retard (cela pénalise le ou les autre participants éventuels). Une séance non effectuée pour cause de retard sera définitivement perdue par l’élève (sauf cas de force majeure à justifier auprès de l’établissement)
Un véhicule est attribué pour chaque élève 2 roues. Pas de partage de 2 roues lors des séances (1 élève : 1 moto ou scooter).
L’établissement prête des combinaisons de pluie en cas de fortes précipitations lors des séances.
L’examen pratique hors circulation (plateau) est à déterminer avec le moniteur lorsqu’il estime que l’élève est prêt. L’élève doit avoir effectué un minimum de 8h de plateau pour cet examen.
L’examen hors circulation et circulation ne peuvent se dérouler le mème jour (48h entre 2 examens).
L’examen pratique circulation est à déterminer avec le moniteur. Egalement l’élève doit avoir effectué un minimum de 12h en circulation pour cet examen final.
Les frais de représentation pour l’examen pratique hors circulation ou circulation sont identiques (équivalent à 1h1/2 de leçon supplémentaire A1/A2 selon tarif en cours).
Le résultat de l’examen pratique hors circulation est immédiat.
Le résultat de l’examen pratique circulation est à consulter et à télécharger en ligne 48h après (jours ouvrables) sur le site :
https://www.securite-routiere.gouv.fr/resultats-du-permis-de-conduire
Pas de modalités d’accueil sur le parking du Zénith
Cliquez sur le lien ci-dessous pour télécharger le questionnaire de satisfaction :
Résultats du questionnaire de satisfaction disponibles sur simple demande à l’établissement.
Toute réclamation concernant un élève ayant un contrat en cours devra obligatoirement être soumis à Mme Karina Virlat soit par téléphone, soit directement en agence sur RDV ou par courrier A/R.
Il est recommandé de vous munir du contrat de formation, du planning de leçons ou de toute autre pièce justificative liée à la réclamation afin de pouvoir gérer au mieux la situation.
Mme Karina Virlat s’engage à proposer un RDV en agence dans les 8 jours suivant la réclamation (sauf si congés respectifs du demandeur ou de Karina Virlat) afin de gérer la réclamation au plus vite si cela n’a pu aboutir directement par téléphone au préalable.
Mme Karina Viriat s’engage également à répondre sous 8 jours à toute réclamation envoyée par courrier A/R.
Toute réclamation concernant un élève dont le contrat est échu sera gérée par téléphone, RDV en agence ou par courrier A/R si nécéssaire par Mme Karina Virlat ou par la responsable d’agence Séverine Cogneville selon les disponibilités de chacun dans un délais de 8 jours maximum.
Cliquez sur le lien ci-dessous pour télécharger les Modalités d’organisation des formations théoriques et pratiques :
Cliquez sur le lien ci-dessous pour télécharger les Modalités de prises en compte du handicap :
Ce règlement à pour objet de définir les règles relatives à l’hygiène, à la sécurité ainsi qu’à la discipline nécessaire au bon fonctionnement de l’établissement. Il est applicable par l’ensemble des élèves.
L’école de conduite CHARLY applique les règles d’enseignement selon les lois en vigueur, notamment l’arrêté ministériel relatif au référentiel pour l’éducation à une motricité citoyenne (REMC) en vigueur depuis le 1er juillet 2014.
Conformément à la réglementation en vigueur, l’établissement doit procéder à une évaluation OBLIGATOIRE du niveau de l’élève en début de formation. L’évaluation est facturée 58 euros pour le permis B, 58 euros pour le permis en boite automatique et 58 euros pour le permis moto toutes catégories confondues (A1, A2, A)
A la suite de cette évaluation, l’établissement procède à une estimation du nombre minimal de leçons de conduite. Le volume de conduite effective en circulation ne pouvant être inférieur à 20 heures de leçons pratiques, cela amène un résultat de 1 leçon d’évaluation et minimum 20 leçons de conduite de 1 heure.
Après connaissances de l’évaluation, l’élève peut mettre fin au contrat en payant la prestation d’évaluation.
Les formations assurées par l’école de conduite CHARLY sont conformes au référentiel pour l’éducation à une motricité citoyenne (REMC) à la Conduite et aux diverses réglementations en vigueur.
L’objectif est d’amener l’élève au niveau requis pour être autonome et sûr afin qu’il puisse être présenté aux épreuves Théorique et Pratique du permis de conduire. L’établissement réserve la possibilité de reporter ou d’annuler cours et leçons de conduite en cas de force majeure et notamment dans tous les cas où la sécurité ne pourrait être assurée (conditions atmosphériques, accident, temps, verglas, manifestations, etc.). Les leçons déjà réglées seront reportées à une date ultérieure.
L’élève est tenu de prévenir l’auto-école en cas d’annulation de leçon de conduite au minimum 48h (jours ouvrables) à l’avance. Le cas échéant la leçon est dûe. Seul le certificat médical pourra être pris en compte pour une annulation de dernière minute. L’auto-école ne peut être tenue responsable des délais de retard, annulations et reports des examens ou du nombre insuffisant de places d’examens attribuées par l’administration.
En général, une leçon de conduite se décompose comme ceci :
Ce déroulement peut varier en fonction d’éléments extérieurs (bouchons, accidents, etc.) et/ou des choix pédagogiques de l’enseignant de la conduite.
La décision d’inscrire ou pas un élève à l’examen est du seul fait de l’établissement.
Cette décision est possible en fonction du niveau de l’élève, donc de l’avis de l’enseignant et si le compte de l’élève est soldé une semaine avant le passage de l’examen. En cas« d’insistance» de qui que ce soit pour inscrire un élève à l’examen, une décharge sera signée et, en cas d’échec, l’élève sera invité à reprendre son dossier et devra quitter l’établissement sans autre préavis.
Dans le cas où l’élève interrompt momentanément ou définitivement sa formation, quelles qu’en soient les raisons, il s’engage à informer aussitôt son auto-école par écrit. En cas d’interruption de plus de 6 mois et de moins de 12 mois, l’auto-école sera fondée à réclamer à l’élève, pour les prestations restant à fournir, un rajustement du prix d’origine en fonction du tarif en vigueur au jour de la reprise.
Sans nouvelle de l’élève au-delà de 12, 24 ou 36 mois, l’auto-école considérera que celui-ci a renoncé à sa formation et ne pourra la reprendre ou en obtenir le remboursement.
En cas de résiliation par l’élève pour des raisons autres que celles de forces majeures (maladie grave, mutation, etc.) l’élève décidant la rupture du contrat, le montant intégral de sa formation reste dû à l’auto-école mais sans qu’il puisse avoir lieu à dommages et intérêts.
De même que l’auto-école se réserve le droit de résilier tout moment la formation de l’élève en cas de comportement de celui-ci contraire au règlement intérieur de l’établissement.
Le contrat sera définitivement résilié après solde de tout compte.
L’élève reste le propriétaire de son dossier (après solde de tout compte de celui-ci). Le dossier doit être restitué à l’élève en main propre ou à la demande d’une tierce personne mandatée par l’élève.
L’établissement s’engage à présenter l’élève aux épreuves du permis de conduire sous réserve qu’il ait atteint le niveau requis {les 4 étapes de synthèse validées) et dans la limite des places d’examen attribuées par l’administration. En cas de non-respect par l’élève des prescriptions pédagogiques de l’établissement ou du calendrier de formation, l’établissement se réserve la possibilité de surseoir à sa présentation aux épreuves du permis de conduire. Le responsable de l’établissement d’enseignement en informera l’élève et lui proposera un calendrier de formation complémentaire. Après mise en conformité avec les prescriptions pédagogiques de l’établissement, l’élève sera présenté aux épreuves du permis de conduire.
Une remise à niveau sera nécessaire pour avoir la possibilité de repasser l’examen de conduire dans de très bonnes conditions. Après ses conditions, l’établissement s’engage à représenter l’élève dans les meilleurs délais, dans la limite des places d’examen qui lui seront attribuées par l’administration. Les frais afférents aux présentations complémentaires seront à la charge de l’élève. Lorsqu’une date d’examen pratique ou théorique a été fixée à l’élève, celui-ci est tenu de se présenter à l’heure et à la date prévues.
S’il décide de ne pas se présenter à cet examen à la date convenue, il doit prévenir l’auto-école en respectant un préavis minimum de 8 jours ouvrables dans ce cas la date d’examen sera reportée à une date ultérieure. Dans le cas où l’élève ne respecte pas le préavis de 8 jours ouvrables, l’examen sera considéré comme« absent non excusé» et l’élève devra s’en acquitter à nouveau pour pouvoir être inscrit sur la liste d’examen.
Dans le cas où un élève, présenté à l’un ou l’autre des examens du permis de conduire ne peut subir l’épreuve suite à la non présentation, d’une pièce d’identité admise ou du livret d’apprentissage à jour des annotations à l’inspecteur, l’auto-école se réserve le droit de demander le règlement des droits d’examens correspondants au tarif pratiqué et affiché pour une nouvelle présentation.
En cas d’ajournement pratique, le candidat sera programmé pour un nouvel examen à condition qu’il ait bénéficié d’une remise à niveau suffisante, que les frais de passage de l’examen et la remise à niveau soient réglées et que les possibilités d’examen attribuées par l’administration le permettent.
Tous les élèves inscrits dans l’établissement se doivent de respecter les conditions de fonctionnements de l’auto-école sans restriction.
Le respect:
Obligations :
Interdictions :
L’élève est tenu de régler à l’établissement les sommes dues, conformément au mode de règlement choisi. Tout défaut de règlement des sommes dues à leur échéance peut autoriser l’établissement à rompre le contrat. L’élève ne respectant pas son échéancier signé à l’inscription, l’auto-école se réserve le droit d’annuler de plein droit l’offre de la formule et les sommes versées seront perdues.
Tout manquement de l’élève à l’une des dispositions du présent règlement intérieur pourra, en fonction de sa nature et de sa gravité, faire l’objet d’une des sanctions ci-après désignées par ordre d’importance :
Le responsable de l’établissement peut décider d’exclure un élève à tout moment du cursus de formation pour un des motifs suivants :
